Глава Харьковской ОГА озвучил вероятную причину падения Ан-26

Вероятной причиной крушения самолета Ан-26 вечером 25 сентября в Харьковской области стал отказ двигателя. Подобное заявление сделал глава местной ОГА Алексей Кучер, пишет «Интерфакс-Украина».

«По той информации, которую я получил, было уведомление от пилота о том, что отказал левый мотор», — сказал губернатор, выступая перед журналистами.

Позже СМИ сообщали, что самолет Ан-26 до 1 октября мог находиться в стадии ремонта. 

Специализированные авиационные СМИ в конце июля писали, что командование ВВС заключило контракт с заводом «Антонов» на продление срока службы девяти военным самолетам.

Среди них — Ан-26 (Ш) с бортовым номером 76 (заводской номер 56-08), изготовленный в 1977 году. То есть на момент крушения самолету было 43 года. 

Именно такой бортовой номер — 76 — указывали Минобороны, когда сегодня сообщали о крушении.

В настоящее время неизвестно, был ли самолет в стадии ремонта на момент катастрофы. Вероятно, что ремонт был завершен, поскольку до указанной даты осталось несколько дней. Однако тема нуждается в официальных комментариях чиновников. 

Один из очевидцев крушения самолета в Чугуеве в беседе с изданием RT рассказал, что было несколько последовательных взрывов.

По его словам, сначала не удавалось понять, что именно горит. «Потом машины начали объезжать по другой дороге, мы тоже объехали — и самолет лежал прямо на трассе. То есть он горел частями и взрывался тоже частями», — добавил он.

Позже в интернете появился список людей, которые находились на борту военной машины.

Набросанный от руки список опубликовал Телеграм-канал «Труха».

Из перечня понятно, что в самолете летели 28 человек, включая семь членов экипажа. Однако, кто именно составил этот список, канал не указывает.